Page 115 - John Coleman - Komitet 300
P. 115

Malezija uspela da izdrži sve do danas. Malezija ima najstrožije zakone pro
           tiv droge na svetu. Posedovanje i najmanje koliþine droge kažnjava se smrt
           nom presudom.      "       "• i/
               Poput bugarske kompanije Kinteks, veüina malih  zemalja je direktno
           upletena  u ovu  kriminalnu delatnost. Kamioni  Kinteksa  su redovno  prevozili
           heroin u Zapadnu Evropu. Ta kompanija ima svoju flotu kamiona, sa zna-
           kom Evropske ekonomske zajednice, Trougli meÿunarodni prevoznik (Trian-
           gle International Routier), skraüeno TIR. Postoji  nalog da  se kamioni  s tom
           oznatkom  i brojem  za prepoznavanje EEZ-a ne zaustavljaju na graniþnim ca-
           rinama. Kamionima TIR je zvaniþno dozvoljen prevoz samo kvarljive robe.
           Oni se, navodno, pregledaju u zemlji porekla, a svaki vozaþ sa sobom mora
           da ima dokumentaciju s tog pregleda.
              Takva je procedura po  meÿunarodnim  sporazumima. Zato  kamioni  Kin-
           teksa mogu da utovaruju heroin i dokumentuju ga kao „sveže voüe ili povr-
           üe", a potom  da  nastavljaju  pit po  Zapadnoj  Evropi i þak ulaze u strogo osi-
           gurane baze NATO-a u Severnoj Italiji. Na taj naþin Bugarska je postala jed-
           na od glavnih zemalja za dopremanje heroina.
              Jedini naþin na koji može da se spreþi dostavljanje tih ogromnih koliþina
           herona i  kokaina na evropska tržišta je ukidanje sistema TIR-a. Odredbe
           meÿunarodnog ugovora koje sam upravo spomenuo osmislio je Komitet 300
           uz pomoü svojih zapanjujuüih mreža i kontrolnih mehanizama, radi olakšava-
           nje prolaza svih vrsta droge u Zapadnu Evropu. Zaboravite na kvarljivu ro-
           bu! Jedan bivši  agent  DEA-e  (ameriþke Agencije za suzbijanje droge), staci-
           oniran u Italiji, mi je rekao: ,,TIR=DROGA".
              Setite se ovoga kada sledeüi  put proþitate u  novinama kako  je  na  aero-
           dromu Kenedi  pronaÿena velika koliþina kokaina u dvostrukom  dnu neþijeg
           kofera. Opet  je  neka „budala" koja nije imala sreüe platila cenu  za svoju  kri-
           minalnu delatnost. To su samo „male ribe", bacanje peska u oþi javnosti, ka-
           ko  bismo  mislili da naša vlada zaista nešto radi  po  pitanju  droge. Uzmite, na
           primer  Francusku konekciju - program  koji je Nikson preuzeo bez znanja i
           odobrenja Komiteta 300.
              Ukupna koliþina opijuma i heroina zaplenjena u  toj akciji  iznosi nešto
           manje od þetvrtine jednog kamiona TIR-a. Komitet 300 se pobrinuo da Nik-
           son plati veliku cenu za relativno malu koliþinu zaplenjene droge. Nije tu bi-


                                         114
   110   111   112   113   114   115   116   117   118   119   120