Page 243 - Željko Krstić - TITO - PARTIJA - KORUPCIJA

Ţeljko LJ. Krstić SVITAC

Goran Milošević, bivši radnik JP Putevi Srbije: Pa, ja mislim da
je znaĉajno više. Ministar Velimir Ilić svojevremeno je izjavljivao da
se putarina krade petnaest godina. On nije objasnio odakle mu ti podaci,
ali ako su taĉni, kroz javno preduzeće "Putevi Srbije" su drţavu i
graĊane oštetili za toliko veliki iznos novca, o kojem u ovoj emisiji ne
moţemo ni nagaĊati.
MeĊutim, ekipa B92 istraţuje, iz dobro obaveštenih izvora u Putevima
Srbije, saznaje da su inkasanti u Beogradu i Nišu u periodu od 2004. do
2006. godine dnevno krali, odnosno nisu prikazivali prolazak preko
rampe do 300 stranih šlepera. Cena za prolazak jednog je oko 75 evra.
Takva dnevna cifra mogla je dostići oko 30.000 evra, što je blizu milion
evra meseĉno.
Tako i na osnovu tih podataka dobijamo sliĉne iznose o kojima
su spekulisani mediji tokom istrage, odnosno dobijamo iznos koji je tri
puta veći od onoga što stoji u optuţnici.

Inkasanti su u podeli novca dobijali najmanje. Ostaje pitanje gde su
stotine hiljada evra koje su mogli prisvajati organizatori grupe i zašto
nije praćen trag tog novca, koji bi se kasnije mogao vratiti u budţet, ako
se dokaţe da je neĉija imovina steĉena baš tim parama.

ŠTA DA SE RADI:
Ko moţe da zaštiti uzbunjivaĉe – Goran Milošević
Politika pogledi sa strane objavljeno: 27.08.2011
Pojedinac protiv mafije
Sebi sam iskomplikovao ţivot

Kao i većina nas koji smo radili na autoputu, radio sam po ugovoru na
tri meseca; tako šest godina, i onda sam dobio otkaz. Neki su radili i po
desetak godina, ali obiĉno se to angaţovanje završavalo otkazom. To je
provereni naĉin da ljudi budu poslušni. Sluĉaj je hteo da je
administracija napravila grešku u izdavanju tih mnogobrojnih ugovora o

243